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高精度汽車衡的常見問題

發布時間:2019-06-24 點擊量:575
   高精度汽車衡是稱重大量貨物的常用工具。隨著生產技術水平的不斷提高,無人駕駛系統在汽車上的應用越來越受到重視。因為它是開發的早期階段,所以很多客戶都不太了解無人值守系統。下面介紹一下無人值守汽車衡的常見問題。
 
  石化企業每天都會有運輸油品等車輛的進出,運輸方式主要有兩種:鐵路運輸和公路運輸,本方案主要是以汽車衡自動稱重系統為主。
 
  傳統的高精度汽車衡衡管理系統缺乏防作弊措施,沒有有效的監控手段,很難防止作弊情況的發生。車主使用各種作弊手段竊取企業利益,下面列舉幾種常見的作弊手段:
 
  1、內外勾結,監守自盜。
 
  2、運輸途中更換貨物,以次充好,魚目混珠。
 
  3、直接對地磅(地磅)的傳感器加裝遙控裝置,使其秤量改變。
 
  4、不完全上衡或者多臺車輛同時上衡,達到增加或者減少貨物凈重的目的。
 
  5、車輛皮重作弊,稱皮重前人為添加重物,爾后待機丟棄重物,達到減少貨物凈重目的。
 
  6、更換車牌。兩個皮重不同車輛,過完皮重后互相交換車牌,去拉不同價格貨物,或者一輛車空車退出,兩輛車皮重間重量差額的貨物便白白流失。
 
  傳統的對車輛的管理模式為:車輛到廠時需要停車登記,登記完畢后進行稱重,再由人工將車號、單位、品名等數據輸入電腦,然后進行計量,整個過程即耗時,無人值守汽車衡又加重了操作人員的工作強度,由手工或鍵盤輸入車輛過衡次數、稱重車輛的車號信息、稱重時間等,存在以下幾個方面的現象。
 
  1、信息的采集靠人工輸入,數字符號輸入容易產生誤差,難以做到信息的實時性、準確性。
 
  2、過衡速度較慢,在車輛過衡高峰時出現車輛排隊過衡情況。
 
  3、有些誤差甚至是人為造成,如車輛在汽車衡稱重后,司機不去裝載,而是將汽車車牌調換后二次過衡,造成企業巨大的經濟損失。
 
  高精度汽車衡利用了微波射頻識別技術、電子汽車衡技術、通訊技術、自動控制技術、數據庫技術、計算機網絡,其所采用的微波射頻識別技術,具有頻率高、方向性好、電磁干擾小的特點。利用雷達原理,讀寫器通過天線向電子標簽發出查詢信號,電子標簽接受到微波信號后回答應詢并發出帶有車輛信息的回波信號。
 
  高精度汽車衡是稱重大量貨物的常用工具。隨著生產技術水平的不斷提高,無人駕駛系統在汽車上的應用越來越受到重視。因為它是開發的早期階段,所以很多客戶都不太了解模擬式汽車衡。下面介紹一下無人值守汽車衡的常見問題。
 
  石化企業每天都會有運輸油品等車輛的進出,運輸方式主要有兩種:鐵路運輸和公路運輸,本方案主要是以汽車衡自動稱重系統為主。
 
  傳統的高精度汽車衡管理系統缺乏防作弊措施,沒有有效的監控手段,很難防止作弊情況的發生。車主使用各種作弊手段竊取企業利益,下面列舉幾種常見的作弊手段:
 
  1、內外勾結,監守自盜。
 
  2、運輸途中更換貨物,以次充好,魚目混珠。
 
  3、直接對地磅(地磅)的傳感器加裝遙控裝置,使其秤量改變。
 
  4、不完全上衡或者多臺車輛同時上衡,達到增加或者減少貨物凈重的目的。
 
  5、車輛皮重作弊,稱皮重前人為添加重物,爾后待機丟棄重物,達到減少貨物凈重目的。
 
  6、更換車牌。兩個皮重不同車輛,過完皮重后互相交換車牌,去拉不同價格貨物,或者一輛車空車退出,兩輛車皮重間重量差額的貨物便白白流失。
 
  傳統的對車輛的管理模式為:車輛到廠時需要停車登記,登記完畢后進行稱重,再由人工將車號、單位、品名等數據輸入電腦,然后進行計量,整個過程即耗時,無人值守汽車衡又加重了操作人員的工作強度,高精度汽車衡由手工或鍵盤輸入車輛過衡次數、稱重車輛的車號信息、稱重時間等,存在以下幾個方面的現象。
 
  1、信息的采集靠人工輸入,數字符號輸入容易產生誤差,難以做到信息的實時性、準確性。
 
  2、過衡速度較慢,在車輛過衡高峰時出現車輛排隊過衡情況。
 
  3、有些誤差甚至是人為造成,如車輛在汽車衡稱重后,司機不去裝載,而是將汽車車牌調換后二次過衡,造成企業巨大的經濟損失。
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